“指数投资怎么选？ETF和场外指数基金有啥区别？不同市场的指数产品该咋挑？”对于很多想入门指数投资的小伙伴来说，这些问题曾像“拦路虎”创高网，让人既向往分享市场红利，又怕踩坑。
这背后，是指数投资行业的爆发式增长。过去几年，指数基金（尤其是ETF）成了资本市场的“香饽饽”：据公开数据，2018年到2025年，全市场ETF数量从不足200只猛增到超过1000只，规模更是从几千亿冲到5万亿级别。
不过现在，易方达基金带来了一个“解题工具”——前海时代财经了解到，近日，易方达“指数直通车”小程序正式上线，把全市场超3000只指数基金（含ETF和场外指数基金）、450多条指数“打包”进小程序，还能一键对比ETF、跳转交易，堪称指数投资的“导航仪”，小白也能轻松上车～
3000+产品、450+指数，想找的都在这“一亩三分地”里
打开“指数直通车”小程序，就像走进了一个“指数基金超市”——这里汇集了全市场所有已发行的ETF和场外指数基金，总数超过3000只，覆盖的指数更是超过450条。
展开剩余81%更贴心的是，“指数直通车”小程序把指数、ETF、场外指数基金的“脾气秉性”摸得透透的：
根据指数、ETF、场外指数基金各自的特点，“指数直通车”设置了近100项列表指标和80多项筛选指标，这些“选基关键项”被清晰列出来：
其中，指数列表含“跟踪该指数的ETF实时合计成交额”“指数股息率”等特色指标创高网，投资者无需手动计算查找，且可快速查看对比各指数的代表性挂钩ETF（如规模第一、近1年超额收益最高、年化跟踪误差最低）；产品列表含“近1年年化跟踪误差”“近1年超额收益”“分红情况”等指标，助投资者快速深入了解产品表现。
举个例子，上班族小明想投机器人相关的指数基金，以前他得先查“有哪些机器人指数”，再找跟踪这些指数的基金，可能还要对比不同产品的费率等等，折腾1小时可能还没结果。
现在在“指数直通车”小程序里，他只要筛选“机器人”，就能看到所有相关产品，再用“对比功能”挑出适合自己的那只，直接跳转到券商等多个交易渠道下单，便捷搞定。
而这种“把复杂留给自己，把简单留给用户”的思路，正是解决“选基难”的关键。
买基像点外卖！多渠道无缝跳转，交易一步到位
选好了心仪的指数基金，最关键的“交易”环节也被小程序安排得明明白白。
“指数直通车”小程序就像个“智能导航”，能帮你跳转到合适的平台下单。目前，“指数直通车”已经对接了多家券商APP、互联网平台、基金公司等超多渠道。
也就是说：不管你想买只能在股票账户买的ETF，还是可以在第三方平台买的场外指数基金，都能通过这个小程序找到入口。
想象一下：你在小程序里看中了某只沪深300相关ETF，点击“购买”按钮，就会弹出可选的券商或平台列表，选好后直接跳转过去，登录、下单一气呵成——就像点外卖时选好餐厅直接进入下单页面一样丝滑。
这样一来，以前“选基”和“交易”脱节的问题就解决了，从“选”到“买”的“最后一公里”被彻底打通，再也不用因为“不知道去哪买”而犯愁～
从“专业玩家”到“小白”，人人都能搭上指数投资快车
对于很多投资新手来说，指数投资既向往又“发憷”：想分享市场成长的红利，又怕选不好产品、搞不懂交易。
而易方达推出“指数直通车”，其实是在践行“普惠金融”的理念——把复杂的指数投资变得更简单、更透明，让更多普通人能轻松参与。
实际上，易方达基金在指数投资领域本身就有深厚的积累：
从2004年就开始做指数业务，现在旗下有200多只指数产品，其中ETF就超过100只；截至今年6月底，指数基金管理规模近9000亿元，产品数量和规模在行业里都是前列。
有了这样的积累，易方达更懂指数投资者的痛点——新手需要“简单”，老手需要“高效”，而“指数直通车”就是给不同需求的投资者定制的工具。
但这事儿的意义，不止于易方达一家公司。它更像是指数投资行业的一个“信号”：指数投资正在从“专业玩家的小众市场”，走向“全民可参与的普惠市场”。
过去，指数投资的受众主要是机构和资深个人投资者，因为选基、交易的门槛高。但现在，随着工具的便捷化（比如这个小程序）、投资者教育的普及，越来越多普通人开始意识到“买指数就是买市场平均收益”。
所以易方达的动作，其实是在加速这个进程——用技术手段降低门槛，让更多人能轻松参与。
从行业生态看，这也会倒逼更多机构创新服务。当“选基容易、交易方便”成为标配，基金公司就得在“产品设计”“投研能力”上更下功夫，比如开发更有特色的指数产品、提升产品跟踪的精准度。而这种“良性竞争”，最终受益的还是投资者。
想象一下，未来小白想投指数，打开小程序就能选到合适的产品，像买奶茶一样简单；老手则能通过高效工具，更快布局全球市场的指数机会。
由此看创高网，指数投资的“普惠时代”，可能真的要来了。
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